Госавтоинспекция Орла подвела итоги полугодия и ответила на вопросы безопасности

За шесть месяцев 2026 года на улично-дорожной сети Орла зафиксировано 1560 дорожно-транспортных происшествий. Из них 74 ДТП вошли в государственную статистику: в этих авариях погибли 12 человек, 83 получили ранения различной степени тяжести. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года число таких ДТП снизилось на 54,6%.

Особый акцент сделан на детском дорожно-транспортном травматизме. За первое полугодие произошло 13 ДТП с участием несовершеннолетних, в которых пострадали 13 детей.

Начальник отдела Госавтоинспекции перечислил наиболее частые нарушения, приводящие к тяжёлым последствиям: «Самым частым нарушением, приводящим к тяжким последствиям, остается несоблюдение очередности проезда. На втором месте — несоответствие скорости конкретным условиям движения. Замыкает тройку антилидеров неправильный выбор безопасной дистанции».

Отдельно обсудили систематические нарушения правил парковки в районе улицы Комсомольской в дни работы ярмарки выходного дня. Водители массово оставляют автомобили под запрещающими знаками, на тротуарах, пешеходных переходах и вторым рядом на проезжей части. Это создаёт аварийно-опасные ситуации: ограничивается обзор, сужается дорога, пешеходы вынуждены выходить на проезжую часть в неположенном месте. Руководитель подразделения призвал автомобилистов парковаться только в специально отведённых местах и не создавать опасность для себя и окружающих.

В летний период и мотосезон остро встал вопрос детской безопасности на двухколесном транспорте. Подполковник полиции рекомендовал родителям не допускать детей к управлению мотоциклами и питбайками без законных оснований. Подросткам необходимо объяснять, что управлять мототранспортом можно только после обучения в автошколе, сдачи экзаменов и получения водительского удостоверения категории «М» или «А1». За управление без прав предусмотрен штраф, транспортное средство задерживается и помещается на спецстоянку. Если нарушитель несовершеннолетний, к ответственности привлекаются родители, информация направляется в комиссию по делам несовершеннолетних.

В завершение пресс-конференции разъяснили требования к пользователям средств индивидуальной мобильности (СИМ). Начальник городской Госавтоинспекции подчеркнул, что правила для СИМ чётко определены: приоритетное движение по велосипедным и велопешеходным дорожкам, при их отсутствии — по тротуарам и пешеходным дорожкам, в крайнем случае — по обочине или правому краю проезжей части (для лиц старше 14 лет со скоростью не более 25 км/ч). При пересечении дороги по пешеходному переходу пользователи СИМ обязаны спешиваться. На тротуарах приоритет остаётся за пешеходами. Сотрудники Госавтоинспекции продолжают разъяснительную и контрольно-надзорную работу в этой сфере, так как культура безопасного использования СИМ только формируется.